معرفة المعاد ج4

السدّ واقع في مضيق بين جبلين شاهقين يمتدّان من جانبيه، و هو وحده الفتحة الرابطة بين تلك السلسلة الجبليّة.

كما أنّ هذا المضيق هو الرابط الوحيد بين النواحي الشماليّة و النواحي الجنوبيّة، لأنّ تلك السلسلة الجبليّة بين بحر الخزر و البحر الأسود هي نفسها مانع و حاجز طبيعيّ يمتدّ آلاف الكيلو مترات و يفصل الجنوب عن الشمال.

و كان يهجم في تلك الأعصار أقوام شريرة من قاطني الشمال الشرقيّ من آسيا من مضيق جبال قفقاز إلى ما يواليها من الجنوب فيُغيرون على ما دونها من أرمينية ثمّ إيران حتّى آشور و كلدة، فلا يتورّعون في هجماتهم عن ارتكاب القتل و السبي و النهب، و قد هجموا مرّة في حوالي القرن السابع قبل الميلاد حتّى بلغوا نينوى عاصمة آشور، و كان ذلك في القرن السابق على عهد كورش.

و قد ذكر المؤرّخون اليونانيّون مثل هيرودوت سير كورش إلى شمال إيران لإخماد نوائر فتن اشتعلت هناك، و الظاهر أنه بنى السدّ في مضيق داريال في مسيره هذا بطلب من أهل الشمال و تظلّم منهم، و قد بناه بالحجارة و الحديد، و هو السدّ الوحيد المتين الذي استعمل فيه الحديد، و هو ذلك السدّ الواقع بين جبلين الذي ينطبق عليه قوله تعالى:

فَأَعِينُونِي بِقُوَّةٍ أَجْعَلْ بَيْنَكُمْ وَ بَيْنَهُمْ رَدْماً ، آتُونِي زُبَرَ الْحَدِيدِ.

و ممّا أيد هذا المدّعى وجود نهر بالقرب منه يسمّى «سايروس» و هو اسم كورش عند الغربيّين، كما أنّ هذا الحائط يسمّى في الآثار التأريخيّة القديمة للأرمن «هاك كورائي» و معنى هذا اللفظ مضيق كورش أو ممرّ كورش. و من الجلي أنّ كتابات الأرمن في هذا الموضوع -بناء على‌